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比亚迪电动车销量爆发,燃油车下跌严重,情况依旧不容乐观

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  近日比亚迪公布了自己上半年的成绩单,1-6月累计销量223,180辆,其中能源车1-6月累计销量140761辆,同比增长97.5%,看似一个非常不错的数据,但却让比亚迪高兴不起来,6月25之后新能源汽车补贴大幅度滑坡,这让以电动车为主的比亚迪非常被动。

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  因为6月份新能源汽车补贴滑坡,很多持币观望的消费者都会出手抢购,因此比亚迪销量上涨在情理之中,为了近一步刺激销量增长,比亚迪宣布10月31日前购车都能享受全额补贴,所有补助都将由厂家承担,在利润和销量面前,比亚迪选择了销量而放弃了利润,因此虽然销量上涨,估计比亚迪的财报好看不到哪去。

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  虽然比亚迪保住了新能源领域的销量,但燃油车始终是一个难言之隐,比亚迪1-6月累计卖出燃油车82,419辆,同比下滑44.91%,不出意外,市场未来几年内还是以燃油车为主,而比亚迪押宝新能源的做法,让公司的资金链承受很大压力。

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  今年造车新势力蔚来、威马、小鹏纷纷实现量产交付,市场竞争越发激烈,特斯拉上海工厂也在紧锣密鼓中进行着,未来特斯拉国产以后势必对国内新能源市场带来极大冲击,所以比亚迪也忙着提高自身品牌形象,重新设计了车标试图走高端路线。

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  目前市场上还是以燃油车为主,电动车充电难、不保值以及续航里程短等问题没有解决,永远不可能完全取代燃油车,现在比亚迪严重偏科的情况,市场前景非常不乐观,之前靠着国家高额补贴,比亚迪才能飞速发展,现在补贴下滑比亚迪还能走多远呢,对?此凳且桓鼍薮罂佳椤?

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